三菱造船株式會社（三菱造船）和三菱日立動力系統(tǒng)有限公司（MHPS）聯(lián)合推出了最先進的SOx減排系統(tǒng)ACTIVE FUNNEL。 這是一個漏斗，它包含一個形狀最佳的廢氣洗滌結構，可以將含硫量為3.5％的廢氣中的二氧化硫（SO2）減少到含硫量為0.1％的燃料，符合新引入的SOx排放法規(guī) 截至2020年1月1日全球生效。
新型可靠的SOx減排系統(tǒng)是將MHPS通過為火力發(fā)電廠提供脫硫系統(tǒng)培育的綜合廢氣處理技術與通過其長期造船經(jīng)驗開發(fā)的三菱造船的海洋工程專業(yè)技術相結合開發(fā)的。 MHPS的陸上煙氣脫硫系統(tǒng)能夠處理相當于大型船用柴油機排放7至20倍的能力。
ACTIVE FUNNEL最適用于廢氣排放量高，SOx減排系統(tǒng)安裝空間有限的超大型集裝箱船。 它可以對大量廢氣進行脫硫，并且其靈活的設計使得即使在集裝箱貨艙之間的狹窄空間內也可以安裝，同時保持船舶的集裝箱容量。 ACTIVE FUNNEL也適合安裝在現(xiàn)有的集裝箱船上，因為它作為一個模塊提供，并且具有較短的改裝周期。
適用于開環(huán)系統(tǒng)和混合系統(tǒng)* 1的ACTIVE FUNNEL提供了一個具有高級SOx減排功能的傳統(tǒng)漏斗。
展望未來，通過將新型ACTIVE FUNNEL技術應用于特大型原油載體（VLCC：200000-310000 DWT * 2）和超大型礦石載體（VLOC），將擴大產(chǎn)品陣容。
當新的SOx排放法規(guī)生效時，ACTIVE FUNNEL有望為進一步發(fā)展環(huán)保和經(jīng)濟的全球海運做出貢獻。
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