沿海航運(yùn)項(xiàng)目旨在減少集裝箱車道路擁堵
 

根據(jù)州政府的沿海航運(yùn)項(xiàng)目旨在鼓勵(lì)通過(guò)貨船運(yùn)輸貨物，裝載了馬拉普拉姆區(qū)貨物的第一艘集裝箱船被V.K.C標(biāo)記。 周三，Beypore Port的Mammed Koya，MLA。 港口官員稱裝滿橡膠板的集裝箱被送往孟買的一家輪胎廠。

 

“這是該港第一次從當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)團(tuán)隊(duì)獲得預(yù)訂，以便利用集裝箱運(yùn)輸設(shè)施而不是傳統(tǒng)的貨車服務(wù)。 雖然我們正在促進(jìn)2017年集裝箱船的運(yùn)輸，但這里只進(jìn)行了卸貨，而不是使用集裝箱服務(wù)出口貨物，“港口官員Aswini Prathap說(shuō)。 他表示，又有一艘集裝箱船將于7月10日以當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)出港。 引入沿海航運(yùn)項(xiàng)目的主要目的是為了減少貨柜車道路上的擁堵。 此外，與卡車的燃料成本相比，集裝箱船服務(wù)預(yù)計(jì)是更便宜的替代品。 運(yùn)輸貨物的安全性及其有時(shí)限的交付也得到了強(qiáng)調(diào)，以吸引該項(xiàng)目下的當(dāng)?shù)爻隹谏獭?nbsp; Prathap先生說(shuō)，集裝箱船服務(wù)的好處將在7月12日在科澤科德的各商會(huì)合作計(jì)劃的意識(shí)研討會(huì)上詳細(xì)討論。該部門的各航運(yùn)代理機(jī)構(gòu)的代表也將參加研討會(huì)并澄清 他補(bǔ)充說(shuō)，參與者的疑慮。

 

助理沿海航運(yùn)經(jīng)理Moosa Anas表示，在該行業(yè)的各種貢獻(xiàn)者的支持下，客戶將簡(jiǎn)化貨運(yùn)預(yù)訂服務(wù)。 他說(shuō)，準(zhǔn)備航行時(shí)間表的習(xí)慣將會(huì)以這種方式進(jìn)行精簡(jiǎn)，以便讓出口商受益并提前計(jì)劃運(yùn)輸。

 

在第一階段，集裝箱船服務(wù)將在Beypore的Haveno Shipping and Logistics Limited的支持下提供給孟買和古吉拉特邦。 然而，港口當(dāng)局證實(shí)，隨著更多本地業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)訂單數(shù)量的增加，該服務(wù)將擴(kuò)展到更多港口。

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