因船員工資不足，中國(guó)散貨船被澳大利亞當(dāng)局扣

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因船員工資不足，中國(guó)散貨船被澳大利亞當(dāng)局扣

本文來(lái)源：明碩股份發(fā)布日期：2018-07-12 15:30

澳大利亞海事安全管理局（AMSA）在發(fā)現(xiàn)支付船員工資不足后，已經(jīng)禁止這艘標(biāo)有香港的散貨船山東海王12個(gè)月。該船由中國(guó)船東山東航運(yùn)擁有。

上周五，AMSA收到了國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)提供的有關(guān)船員工資支付差異的信息。

AMSA調(diào)查員于周六抵達(dá)格拉德斯通時(shí)登船，調(diào)查指控。

在檢查過(guò)程中，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)證據(jù)表明船員故意低估其海員就業(yè)協(xié)議規(guī)定的金額約56000澳元。

該船因違反“海事勞工公約”而被立即拘留，該公約規(guī)定了海員享有體面工作條件的權(quán)利。

AMSA的運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理Allan Schwartz表示，AMSA不會(huì)容忍在澳大利亞支付其船員費(fèi)用不足的船只。

“保護(hù)海員權(quán)利的國(guó)際公約非常明確，”施瓦茨補(bǔ)充道，“這是去年第四次因?yàn)榇瑔T人數(shù)不足而被禁止從澳大利亞港口出發(fā)。”

施瓦茨說(shuō)：“AMSA對(duì)船員的虐待采取零容忍態(tài)度，所有來(lái)到我們海岸的船只應(yīng)該意識(shí)到后果。” “訪問(wèn)澳大利亞港口的船只會(huì)受到關(guān)注。我們發(fā)現(xiàn)的下一艘船故意并反復(fù)支付其機(jī)組人員并試圖欺騙當(dāng)局，可能會(huì)比向山東海王提供更嚴(yán)厲的懲罰。“

AMSA今天收到確認(rèn)，船員已收到所有未付工資。該船已于今天下午被釋放，并發(fā)出指示通知，禁止其返回澳大利亞港口12個(gè)月。

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