尼日利亞港口管理局（NPA）表示已經(jīng)審查了包括馬士基航運公司和中遠(yuǎn)海運在內(nèi)的四條集裝箱航線的暫停，給他們兩周的時間來遵守集裝箱托架的措施，而線路本身則表示他們沒有做錯任何事。
NPA已于7月14日暫停了拉斯維斯港的馬士基，中遠(yuǎn)海運，APS和Lansal的當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)，為期10天，稱這些線路未能遵守為其集裝箱提供托架的指令。
NPA表示，它已經(jīng)審查了暫停訂購服務(wù)的恢復(fù)，現(xiàn)在給予公司從7月20日起兩周內(nèi)遵守該指令。
“其中包括受影響的公司必須增加其持有海灣的容量，從1800 teu到7500 teu; 受影響的公司將在寬限期結(jié)束時核實持有海灣的容量，并在兩周結(jié)束時進(jìn)行檢查，以確定是否符合規(guī)定，并且管理局發(fā)出警告，此后進(jìn)一步制裁 將在未能滿足上述條件時適用，“當(dāng)局在一份聲明中說。
NPA補充說：“國家行動計劃給予寬限期的決定是在適當(dāng)考慮他們在會議上的發(fā)言以及隨后對他們現(xiàn)有設(shè)施的聯(lián)合檢查之后。
中遠(yuǎn)海運表示已遵守所有當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)。 “我們將借此機會正式宣布，中遠(yuǎn)海運及其尼日利亞辦事處一直嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)。 我們一直與地方當(dāng)局保持密切溝通，所有船只按計劃運營，我們過去沒有遇到任何負(fù)面影響或計劃在未來。 與當(dāng)?shù)卣倪M(jìn)一步聯(lián)系證實，我們所有稱為尼日利亞港口的船只都按計劃運營，“這家中國公司表示。
此外，它歸咎于港口在當(dāng)?shù)乜ㄜ嚵T工中的操作困難。 “關(guān)于我們之前的官方通知，由于卡車司機罷工，Cocso Shipping Lines遇到了低終端運營效率。 我們正密切關(guān)注這些罷工的進(jìn)展情況，并會就任何必要的更新發(fā)出相關(guān)通知。“
馬士基尼日利亞上周表示，它已完全遵守該指令。 “由于馬士基尼日利亞有限公司在拉各斯環(huán)境中運營四個托架，儲存容量為8150 teu，超過50％，因此NPA暫停馬士基尼日利亞有限公司未能收購和運營空容器托架是錯誤的。 放電平均值，“該線在當(dāng)?shù)貓罂弦觥?/div>
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