Alphaliner報(bào)道，今年前五個(gè)月，13家最大的集裝箱海運(yùn)公司運(yùn)營的平均運(yùn)力比2017年同期增長(zhǎng)9.1％.Zim的增長(zhǎng)速度最快，增長(zhǎng)率為24.5％ 而現(xiàn)代商船是唯一下降幅度為24.6％的股票。 現(xiàn)代商船最近還宣布，它將停止在2M船上購買時(shí)間片時(shí)退出跨大西洋貿(mào)易。 其他12家承運(yùn)商的運(yùn)力增加表明他們已決定再次爭(zhēng)取市場(chǎng)份額而不是利潤(rùn)，Alphaliner指出，CCFI的平均海運(yùn)費(fèi)在2018年的前五個(gè)月內(nèi)同樣下降了7％ 2017年期間，燃料價(jià)格上漲了47％
Alphaliner報(bào)道，截至5月14日的閑置船隊(duì)運(yùn)力為227865個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（4月初為427865個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱），分布在81艘船（從上月的96艘船下降）。 共有九艘船舶至少有7500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（上個(gè)月為22個(gè)），其中只有兩個(gè)至少有12500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（從上個(gè)月的9個(gè)下降）。 閑置船隊(duì)占可用運(yùn)力的1.0％，與上個(gè)月的2.0％相比有所下降。
5月份IHS Markit的歐元區(qū)制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)快速下滑至15個(gè)月低點(diǎn)，由4月份的56.2下降至55.5。 閃存制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）的輸出值也有所下降，從4月份的56.2下滑至54.5的18個(gè)月低點(diǎn)。
歐盟統(tǒng)計(jì)局報(bào)告稱，2月至3月期間歐元區(qū)零售貿(mào)易額增長(zhǎng)0.1％，相當(dāng)于同比增長(zhǎng)0.8％。 非食品產(chǎn)品（汽車燃料除外）銷量同比上漲0.3％，食品，飲料和煙草上漲1.4％。 非食品類郵件訂單和網(wǎng)絡(luò)銷售額同比增長(zhǎng)6.5％。
在英國，國家統(tǒng)計(jì)局報(bào)告稱，3月至4月間購買數(shù)量增長(zhǎng)了1.6％（同比增長(zhǎng)1.4％）。 ONS表示：“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，零售銷售增長(zhǎng)顯著放緩，食品，家居用品和網(wǎng)絡(luò)零售商的增長(zhǎng)在很大程度上被所有其他類型零售業(yè)的下降所抵消。”ONS指出，4月份 比3月份增加1.6％，同比增長(zhǎng)3.5％。
Markit / CIPS報(bào)告稱英國4月份制造業(yè)PMI指數(shù)下降，從3月份的54.9下降至53.9。
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