DP World的前六個(gè)月收入同比增長(zhǎng)14.4％，達(dá)到26億美元，因?yàn)樵摴镜暮诵募b箱碼頭業(yè)務(wù)受益于全球貿(mào)易的增長(zhǎng)。
該期間的凈利潤(rùn)為5.93億美元，比上年下降2.1％，這歸因于吉布提政府“非法”扣押其Doraleh碼頭，以及將其桑托斯工廠(chǎng)的賬戶(hù)合并，此前被視為 股權(quán)投資對(duì)象。
DP World的強(qiáng)勁表現(xiàn)與其航運(yùn)公司客戶(hù)形成了鮮明對(duì)比，后者在此期間報(bào)告了大量虧損。
此外，其持續(xù)強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)受到信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪和惠譽(yù)的青睞，這兩家機(jī)構(gòu)在過(guò)去兩年中將DP World升級(jí)了兩個(gè)級(jí)別。
在其港口組合中處理的數(shù)量增加了4.8％，達(dá)到3560萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱 - 同比增長(zhǎng)6％。
DP World集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Sultan Ahmed Bin Sulayem表示：“我們的資產(chǎn)負(fù)債表依然強(qiáng)勁，我們繼續(xù)產(chǎn)生高水平的現(xiàn)金流，這使我們有能力投資于我們當(dāng)前投資組合的未來(lái)增長(zhǎng)和新的靈活性。 投資應(yīng)該是正確的機(jī)會(huì)。“
他補(bǔ)充說(shuō)，盡管短期前景“仍然不確定”，但由于針?shù)h相對(duì)的貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)，“一些地區(qū)的地緣政治逆風(fēng)繼續(xù)給集裝箱市場(chǎng)帶來(lái)不確定性”，其半年業(yè)績(jī)已經(jīng)離開(kāi) DP世界“位置很好”。 他補(bǔ)充說(shuō)，他還預(yù)計(jì)會(huì)看到近期投資的貢獻(xiàn)增加。
這家總部位于迪拜的公司上周對(duì)該行業(yè)感到驚訝，該公司以約7.6億美元的價(jià)格從私募股權(quán)所有者那里收購(gòu)了領(lǐng)先的歐洲支線(xiàn)專(zhuān)家Unifeeder。
此前，DP World宣布了“全球貿(mào)易促成因素”的雄心壯志，這也是今年“補(bǔ)充和港口相關(guān)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略收購(gòu)”。
DP World表示，中東，歐洲和非洲地區(qū)逐個(gè)部門(mén)經(jīng)歷了“混合”的市場(chǎng)狀況，收入增長(zhǎng)了15.5％，歐洲“強(qiáng)勁”，但阿聯(lián)酋的數(shù)量“持平”。 亞太和印度次大陸市場(chǎng)狀況“穩(wěn)定”，銷(xiāo)量增長(zhǎng)僅1％，收入增長(zhǎng)4.6％。
雖然澳大利亞和美洲的吞吐量同比增長(zhǎng)18.2％，但該地區(qū)在扣除DP World Santos的整合后被描述為“持平”。 收入增長(zhǎng)18.7％，但與上一年的直接比較僅為2.9％。
DP World for Unifeeder支付的價(jià)格比通常的八到十倍ebitda收購(gòu)經(jīng)驗(yàn)值高幾倍，但它看到了轉(zhuǎn)移到另一邊的范圍，盡管它已經(jīng)有了 通過(guò)其對(duì)P&O渡輪的所有權(quán)，小型參與海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸部門(mén)，這是其增長(zhǎng)愿望的關(guān)鍵部分。
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